新媒體的崛起與數字化時代的到來，使得這個年代的廣告人言必談“精準”，言必談“大數據”，似乎只有“精準”和“數據統計”才是傳播效果的唯一衡量標準。事實上，即使身處現如今的數字化時代，傳統媒體依然扮演著重要的角色，對于信息的快速傳播和品牌的樹立都有著新媒體所無法比擬的優勢。

作為傳統媒體極為重要的組成部分之一，公交媒體的穩步發展一直在無言地宣說著傳統媒體的重要地位。而城市公交系統的快速發展，更加使得公交廣告成為區域廣告媒體中的佼佼者。公交廣告以巨大的人流覆蓋和強大的視覺沖擊力，正成為城市戶外媒體中的重要角色，其商業價值和傳播價值不斷被廣告主所認可。

“圍城”傳播效應
大型戶外廣告牌往往比較分散，適合進行品牌提示性的廣告，傳遞的信息也比較簡單，主要起到一個品牌提示的作用。而公交廣告在城市中則要密集得多，無論是走街串巷的公交車還是星羅棋布的候車廳，都適合進行信息傳播。

從傳播角度來看，衡量一個媒體的商業價值主要還是要看受眾價值以及受眾與媒體的接觸深度，主要表現為5個評價指標，即媒體受眾的數量、受眾的質量、接觸媒體的頻次、接觸的時長和受眾的穩定性。

而公交車廣告的傳播優勢，恰恰在于受眾的數量和接觸頻次。廣告要達到一定的傳播效果，需要達到一定的頻次，研究表明超過六次以上的傳播才能引起受眾的關注和記憶，而公交廣告的發布，無論是乘公交還是自駕車出行的居民，在一周內基本可以數次接觸到公交廣告。

公交廣告廣泛的覆蓋率和高頻次的接觸，使得品牌傳播可以出現“大軍壓境，黑云圍城”的效果。
快速引爆區域市場
很多廣告主在啟動區域市場的時候，首先考慮采用的是當地電視臺和都市報，但卻忽略了當地的戶外廣告媒體。事實上，以公交廣告為代表的戶外廣告媒體，對于快速啟動區域市場，不但可以“飛天”，更可以“落地”。
由于公交廣告很多都分布流轉在商業區、生活區，廣告傳播更適合具有信息服務價值內容，比如商業企業的促銷類廣告、汽車新車型的上市廣告、房地產新盤開盤廣告，以及一些全國性品牌進入區域性市場的產品廣告。這些廣告內容如果和周邊受眾的生活需求結合得更緊密，并結合一些地面的促銷公關活動，其傳播效果會更好。

公交廣告的形式也比較多樣化，可以是單純品牌提示型的，以品牌名稱和Logo為主，起到建立品牌記憶的目的；產品和促銷型的廣告，則以產品信息和服務信息內容為主，適合新產品的市場投放和各種節假日促銷信息的發布。

雖然“區域性”在表面上看起來似乎是公交廣告的局限性所在，但是換一個角度看問題的話，對于區域內的品牌傳播，公交廣告則具備了無法比擬的優越性，這種辯證地看待同一事物的觀念對于品牌的營銷和信息傳播上，還是十分有必要的。
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