深圳北站位于中國廣東省深圳市，由中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄，是深圳鐵路“四主四輔”客運(yùn)格局的核心車站，也是廣深港高速鐵路中間樞紐站和杭深鐵路的始發(fā)站。截至2016年5月，深圳北站是深圳市規(guī)模最大、接駁功能最為齊全、設(shè)備技術(shù)最先進(jìn)、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。
深圳北站于2007年開工建設(shè)，2008年12月正式命名為深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。
截至2011年12月，深圳北站占地240萬平方米，設(shè)11個站臺20條股道，預(yù)計年發(fā)送旅客達(dá)到5200萬人次。

國家鐵路特等站。 ? ?
廣深港高速鐵路、廈深鐵路、深茂鐵路的國家級樞紐站，也是中南地區(qū)的區(qū)域性鐵路客運(yùn)中心。
現(xiàn)每日開行列車489次，均為高鐵動車，可直達(dá)北京、上海、廣州、南京、杭州、武漢、宜昌、西安、長沙、鄭州、合肥、懷化、龍巖、南昌、饒平、福州、廈門、石家莊、溫州、濟(jì)南、桂林、南寧等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市。
現(xiàn)每日開行列車可以輻射到環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、中部經(jīng)濟(jì)圈、長三角經(jīng)濟(jì)圈、珠三角經(jīng)濟(jì)圈、西南經(jīng)濟(jì)圈、海峽經(jīng)濟(jì)圈、西北經(jīng)濟(jì)圈共七大經(jīng)濟(jì)圈。



深圳北站高鐵出發(fā)層候車大廳四面風(fēng)亭燈箱 · 16座 媒體尺寸（寬x高x面)： A2-8/B2-8：16.5594㎡（4.29m ×1.93m ×2面）（正） A1/B1：18.1034㎡（4.69m ×1.93m ×2面）（正） A1-8/B1 -8：6.5234㎡(1.69m ×1.93m ×2面)(側(cè)） 投放形式：4塊/組 媒體價值： 1、此媒體處于候車大廳，覆蓋整個候車大廳的所有人群，且媒體正對座椅上的候車旅客，視覺沖擊力強(qiáng)，彰顯企業(yè)實(shí)力與形象； 2、媒體周圍無遮擋，畫面可視性較強(qiáng)，品牌的曝光率高。



深圳北站高鐵到達(dá)層出站口上方墻面燈箱 · 4塊 媒體尺寸（寬x高x面)：20㎡ (10m*2m*1面） 投放形式：2塊/組 媒體價值： 1、此媒體處到達(dá)層出站口正上方，媒體尺寸大畫面醒目，是出站人群必視媒體，100%覆蓋到達(dá)旅客； 2、媒體周圍無遮擋，畫面可視性較強(qiáng)，品牌的曝光率高。



深圳北站臺層進(jìn)站樓梯前方落地?zé)粝?· 18塊 媒體尺寸（寬x高x面)：7.11㎡ (3.95m*1.8m*1面） 投放形式：5塊/組；4塊/組 媒體價值： 1、此媒體處到達(dá)層出站口正上方，媒體尺寸大畫面醒目，是出站人群必視媒體，100%覆蓋到達(dá)旅客； 2、媒體周圍無遮擋，畫面可視性較強(qiáng)，品牌的曝光率高。



深圳北站高鐵候車廳廣告(zl) 媒體型號：H-271、H-278/279/283/284、其他 媒體類型：風(fēng)亭燈箱 媒體位置：出發(fā)層候車大廳 媒體尺寸：2.5m（寬）*1.5m（高）=3.75㎡、1.24m（寬）*1.58m（高）=1.9592㎡、2.55m（寬）*1.58m（高）=4.029㎡ 媒體數(shù)量：1塊、4塊、23塊
深圳北站候車大廳掛旗燈箱(cf) 媒體編號：GF-HC-001—0010 媒體位置：候車大廳 媒體尺寸：11×4.8 媒體數(shù)量：10塊 單位面積：52.8
深圳北站候車大廳座椅(cd) 媒體編號：DX-CZT-001、002 媒體位置：候車大廳 媒體數(shù)量：2880 廣告尺寸（m）：0.42*0.49 單位面積/總面積（㎡）：0.21/592.7
深圳北站候車大廳--看板(cf) 媒體編號：CZD-1-32 媒體位置：候車大廳 尺寸（寬m*高m）：0.78*0.53 數(shù)量：192 單位/總面積（㎡）：0.41
深圳北站高鐵候車室廣告(zx) 媒體形式：獨(dú)立刷屏 媒體位置：候車室 媒體數(shù)量（臺） ：48 畫面尺寸：84英寸 播出時間：6:00-22:30 循環(huán)頻次：190次/天
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